Хиус — различия между версиями
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | «'''Хиус'''» — звездолёт с [[Бондепадхай, Бихан|бондепадхаевским]] гиперсветовым и фотонным досветовым приводом. Разработка [[ОКБ-14]] ([[Луна]]) | + | «'''Хиус'''» — в романе "[[Факап]]" звездолёт с [[Бондепадхай, Бихан|бондепадхаевским]] гиперсветовым и фотонным досветовым приводом. Разработка [[ОКБ-14]] ([[Луна]]). |
| − | + | ||
| − | + | ||
«Хиус-1» использовался для полётов на [[Венеру-17]] (вторая планета системы [[ЕН 17]], в дальнейшем Владислава ЕН 17), сыгравшую важную роль в космической экспансии [[Человечество|человечества]]. | «Хиус-1» использовался для полётов на [[Венеру-17]] (вторая планета системы [[ЕН 17]], в дальнейшем Владислава ЕН 17), сыгравшую важную роль в космической экспансии [[Человечество|человечества]]. | ||
| + | |||
| + | == Проблемы с управлением == | ||
| + | |||
| + | В связи с обстоятельствами бегства Бондепадхая на «[[Билане]]» «Хиус-1» имел принципиально неавтоматизированную систему управления, требующую слаженной работы как минимум двух пилотов. В дальнейшем эта конструктивная особенность, сохранившаяся в серийном производстве, послужила причиной нескольких серьёзных катастроф и провалов. Самый известный из них - пролёт "Хиуса-2" над второй планетой системы ЕН41, когда из-за несогласованности работы пилотов были произведены одиннадцать попыток входа в атмосферу, и все были неудачными. С тех пор фраза "пролететь, как Хиус над сорок первой" стала поговоркой. В романе "Факап" её вспоминает Вандерхузе на 219 день: | ||
| + | |||
| + | <blockquote> | ||
| + | Кто у нас кандидаты на вылет? Соломенцев? Ну это жирно будет: он сидит на бюджетном планировании. Для Вандерхузе такое место - на вырост. И не просто на вырост, а как бы не всю оставшуюся жизнь придётся отрабатывать. Безопасность и охрана нравственного здоровья? Я про это уже думал, но там переизбран состав, главным теперь поставили Низовского. Молодой, этот будет сидеть долго. И замов возьмёт себе только своих, проверенных. Нет, тут дядя Яша пролетает мимо, как "Хиус" над ЕН41. | ||
| + | </blockquote> | ||
[[Категория:Факап]] | [[Категория:Факап]] | ||
[[Категория:Словарь "Факапа"]] | [[Категория:Словарь "Факапа"]] | ||
[[Категория:Космические суда]] | [[Категория:Космические суда]] | ||
Версия 11:56, 20 сентября 2019
«Хиус» — в романе "Факап" звездолёт с бондепадхаевским гиперсветовым и фотонным досветовым приводом. Разработка ОКБ-14 (Луна).
«Хиус-1» использовался для полётов на Венеру-17 (вторая планета системы ЕН 17, в дальнейшем Владислава ЕН 17), сыгравшую важную роль в космической экспансии человечества.
Проблемы с управлением
В связи с обстоятельствами бегства Бондепадхая на «Билане» «Хиус-1» имел принципиально неавтоматизированную систему управления, требующую слаженной работы как минимум двух пилотов. В дальнейшем эта конструктивная особенность, сохранившаяся в серийном производстве, послужила причиной нескольких серьёзных катастроф и провалов. Самый известный из них - пролёт "Хиуса-2" над второй планетой системы ЕН41, когда из-за несогласованности работы пилотов были произведены одиннадцать попыток входа в атмосферу, и все были неудачными. С тех пор фраза "пролететь, как Хиус над сорок первой" стала поговоркой. В романе "Факап" её вспоминает Вандерхузе на 219 день:
Кто у нас кандидаты на вылет? Соломенцев? Ну это жирно будет: он сидит на бюджетном планировании. Для Вандерхузе такое место - на вырост. И не просто на вырост, а как бы не всю оставшуюся жизнь придётся отрабатывать. Безопасность и охрана нравственного здоровья? Я про это уже думал, но там переизбран состав, главным теперь поставили Низовского. Молодой, этот будет сидеть долго. И замов возьмёт себе только своих, проверенных. Нет, тут дядя Яша пролетает мимо, как "Хиус" над ЕН41.