Шушара — различия между версиями
Mook monk (обсуждение | вклад) |
Mook monk (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 13: | Строка 13: | ||
|кличка=Шушара | |кличка=Шушара | ||
}} | }} | ||
| + | '''Шушара''' — персонаж романа «[[Золотой Ключ]]», серая (боевая) крыса по [[Основа|основе]]. | ||
| − | + | == Имя и образ Шушары у А. Н. Толстого == | |
| − | == Имя и образ Шушары у А. Толстого == | + | |
=== Версия 1 === | === Версия 1 === | ||
| Строка 24: | Строка 24: | ||
Алексей Толстой жил в городе Детское Село (ныне Пушкин). Это ближайший пригород Санкт-Петербурга, нынче административно входящий в Санкт-Петербург. Если сесть на поезд в Санкт-Петербурге и отправиться в Пушкин, то как раз на полпути будет станция Шушары, где расположен одноименный поселок Шушары (нынче тоже Санкт-Петербург)<ref>[[Файл:2560px-Шушары, станция метро.jpg|200px|thumb|left|Станция «Шушары».]] Существует станция петербургского метро «Шушары» (после станции Дунайская по Фрунзенско-Приморской линии). От платформы к платформе можно перебраться по пешеходному мостику, поработав ногами и локтями, особенно в час пик. Зал станции выполнен в традиционных серых петербургских тонах, сверху нависает чёрная страшная крыша. Общая тематика интерьеров — «мерзость запустения».</ref>. Говорят, что Алексей Толстой довольно часто ожидал открытия шлагбаума на железнодорожном переезде у станции Шушары. Именно там и пришла ему в голову увековечить название посёлка в имени старой крысы, охранявшей дверцу в доме папы Карло. | Алексей Толстой жил в городе Детское Село (ныне Пушкин). Это ближайший пригород Санкт-Петербурга, нынче административно входящий в Санкт-Петербург. Если сесть на поезд в Санкт-Петербурге и отправиться в Пушкин, то как раз на полпути будет станция Шушары, где расположен одноименный поселок Шушары (нынче тоже Санкт-Петербург)<ref>[[Файл:2560px-Шушары, станция метро.jpg|200px|thumb|left|Станция «Шушары».]] Существует станция петербургского метро «Шушары» (после станции Дунайская по Фрунзенско-Приморской линии). От платформы к платформе можно перебраться по пешеходному мостику, поработав ногами и локтями, особенно в час пик. Зал станции выполнен в традиционных серых петербургских тонах, сверху нависает чёрная страшная крыша. Общая тематика интерьеров — «мерзость запустения».</ref>. Говорят, что Алексей Толстой довольно часто ожидал открытия шлагбаума на железнодорожном переезде у станции Шушары. Именно там и пришла ему в голову увековечить название посёлка в имени старой крысы, охранявшей дверцу в доме папы Карло. | ||
| + | |||
| + | == Упоминания в романе == | ||
| + | |||
| + | == Изречения == | ||
== Отсылки == | == Отсылки == | ||
| Строка 29: | Строка 33: | ||
* Андреа Дворкин (1946—2005) — американская радикальная феминистка. | * Андреа Дворкин (1946—2005) — американская радикальная феминистка. | ||
| − | <br clear=all> | + | <br clear=all /> |
| + | |||
== Примечания == | == Примечания == | ||
{{Примечания}} | {{Примечания}} | ||
Версия 11:10, 16 февраля 2020
Шушара — персонаж романа «Золотой Ключ», серая (боевая) крыса по основе.
Содержание
Имя и образ Шушары у А. Н. Толстого
Версия 1
Слово «шушера» (через «е») — «шантрапа, сброд, проходимцы, мелкие хулиганы». Возможно, крыса была символом «хулиганья». Буква «а» использована, чтобы отличить личное имя в единственном числе от plurale tantum.
Версия 2
Алексей Толстой жил в городе Детское Село (ныне Пушкин). Это ближайший пригород Санкт-Петербурга, нынче административно входящий в Санкт-Петербург. Если сесть на поезд в Санкт-Петербурге и отправиться в Пушкин, то как раз на полпути будет станция Шушары, где расположен одноименный поселок Шушары (нынче тоже Санкт-Петербург)[1]. Говорят, что Алексей Толстой довольно часто ожидал открытия шлагбаума на железнодорожном переезде у станции Шушары. Именно там и пришла ему в голову увековечить название посёлка в имени старой крысы, охранявшей дверцу в доме папы Карло.
Упоминания в романе
Изречения
Отсылки
- Андреа Дворкин (1946—2005) — американская радикальная феминистка.
Примечания
- ↑ Существует станция петербургского метро «Шушары» (после станции Дунайская по Фрунзенско-Приморской линии). От платформы к платформе можно перебраться по пешеходному мостику, поработав ногами и локтями, особенно в час пик. Зал станции выполнен в традиционных серых петербургских тонах, сверху нависает чёрная страшная крыша. Общая тематика интерьеров — «мерзость запустения».
