Хиус — различия между версиями
(→История разработки) |
|||
| (не показано 26 промежуточных версий 4 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | + | [[Файл:317eac921b2718fc6aacab00b5ada6b4.jpg|400px|thumb|«Хиус-1» на старте.]] | |
| − | «Хиус-1» использовался для полётов на [[Венеру-17]] (вторая планета системы [[ЕН 17]], в дальнейшем Владислава ЕН 17), сыгравшую важную роль в космической экспансии [[Человечество|человечества]]. | + | «'''Хиу́с'''» — в романе «[[Факап]]» звездолёт с [[Бондепадхай, Бихан|бондепадхаевским]] гиперсветовым и фотонным досветовым приводом. |
| + | |||
| + | == История разработки == | ||
| + | |||
| + | По официальной версии, звездолёт был разработан [[ОКБ-14]] на [[Луна|Луне]]. Фотонный отражатель создан в земном Новосибирске в Институте ядерной физики (ИЯФ) имени Герша Ицковича Будкера. | ||
| + | |||
| + | === История названия === | ||
| + | |||
| + | Хиу́сом до Полудня в Сибири и на севере Ресурсной Федерации назывался холодный северный ветер. Сибирские инженеры, разрабатывавшие звездолёт, предложили слово в качестве кодового названия проекта, которое затем прижилось и в качестве официального названия корабля. | ||
| + | |||
| + | <blockquote>Удивительно тепло. Мягкий теплый ветерок… А вот «хиус» по-сибирски — зимний ветер, северяк. Проект фотонной ракеты разрабатывали инженеры-сибиряки, и они предложили это слово как кодовое название. Потом это название перешло и на ракету</blockquote> | ||
| + | |||
| + | === Роль Великобритании и Китая === | ||
| + | |||
| + | [[В действительности]], как можно сделать вывод из мемуаров Быкова, перед ССКР стояла задача перейти от атомных ракет с жидким топливом к более эффективным способам передвижения в космосе, заодно опередив СШАА. Неоценимую помощь ССКР в решении этой проблемы оказала ещё существовавшая на тот момент Великобритания, в очередной раз подтвердив свои [[Криптоколония|особые отношения с социалистическими и коммунистическими странами]], исторически сложившиеся ещё до [[Полдень|Полудня]]. | ||
| + | |||
| + | После разработки фотонного зеркала главной проблемой для создания фотонных звездолётов были материалы корпуса и его прочностные характеристики. | ||
| + | |||
| + | <blockquote>Для создания фотонной тяги требуются интенсивности излучения порядка миллионов килокалорий на квадратный сантиметр поверхности отражателя в секунду, и никакие материалы не выдерживали даже кратковременного воздействия температур в сотни тысяч градусов, возникающих при этом. Беспилотные модели сгорали дотла, не успев израсходовать и сотой доли горючего. И тем не менее фотонная ракета «Хиус» построена! </blockquote> | ||
| + | |||
| + | Для этого в 1997 году Ʉ на искусственном спутнике Земли, обращавшемся на орбите высотой 5000 км, было развёрнуто советское производство корпусов фотонных ракет по технологии безгравитационного литья<ref>То есть литья в условиях невесомости</ref>. Производство осуществлялось по английской технологии, на английском оборудовании и под руководством английских инженеров. По версии Института Бромберга, речь шла о частичном использовании технологий СШАА, которые были получены Великобританией как союзницы СШАА и переданы ею ССКР. Как сказано в мемуарах Быкова: | ||
| + | |||
| + | <blockquote>За два года до времени нашего повествования в центральных газетах промелькнуло сообщение о том, что на самом крупном искусственном спутнике Земли советские и английские мастера безгравитационного литья — литья в условиях невесомости — приступили к отливке корпуса первой фотонной ракеты.</blockquote> | ||
| + | |||
| + | Эта информация по каким-то соображениям особо не афишировалась и, вероятно, была обнародована по недосмотру излишне ретивыми журналистами. Отсюда и слово «промелькнуло», упомянутое Быковым. В более поздних сообщениях<ref>И в более поздних изданиях быковских мемуаров.</ref> британская помощь ССКР была замаскирована под советское сотрудничество с Китаем, с которым у Великобритании также были давно установлены особые отношения. | ||
| + | |||
| + | <blockquote>За два года до времени нашего повествования в центральных газетах промелькнуло сообщение о том, что на самом крупном искусственном спутнике Земли «Вэйдады Ю-и» — «Великая дружба» — советские и китайские мастера безгравитационного литья — литья в условиях невесомости — приступили к отливке корпуса первой фотонной ракеты. </blockquote> | ||
| + | |||
| + | В работах Института Бромберга не исключается вариант, что китайцы действительно участвовали в создании «Хиуса», и проект был совместным англо-советско-китайским. Китай играл весомую роль в первые десятилетия освоения «ближнего Внеземелья», включая Межзвёздные экспедиции. | ||
| + | |||
| + | === Фотонное зеркало === | ||
| + | |||
| + | Как указывает Быков, теория фотонного зеркала из «абсолютного отражателя» было разработано в новосибирском ИЯФ. Изобретение материала стало первым серьёзным практическим достижением «мезоатомной химии, химии искусственных атомов, электронные оболочки в которых заменены мезонными». Как комментировал [[Дауге, Григорий Иоганнович|Григорий Дауге]]<ref>Дауге был геологом, а не инженером или физиком. Однако его интересы простирались далеко за пределы геологии. </ref>, это «волшебная» | ||
| + | <blockquote> | ||
| + | ...cубстанция, отражающая все виды лучистой энергии любой интенсивности и все виды элементарных частиц с энергиями до ста — ста пятидесяти миллионов электронвольт. Кроме нейтрино, кажется. | ||
| + | </blockquote> | ||
| + | |||
| + | По официальной версии, открытие произошло случайно. В ИЯФ пытались построить «идеальную защиту от проникающего излучения ядерного реактора»: вероятно, [[в действительности]] речь шла о возможности обезопасить ключевые центры управления на случай ядерной войны между ССКР и капиталистическими державами. Однако на теорию обратили внимание в Государственном комитете межпланетных сообщений и «две трети лабораторий», подведомственных ГКМПС и также расположенных в Сибири, начали разрабатывать на её основе технологию двигателя. | ||
| + | |||
| + | == ТТХ == | ||
| + | |||
| + | Схема «купол»: пять обычных атомно-импульсных ракет несут параболическое зеркало из «абсолютного отражателя». Атомно-импульсные ракеты дают возможность старта/финиша с поверхности Земли. Фотонный реактор заражал бы атмосферу. Зеркало из мезовещества (на «Хиусе-2» было пять слоёв на отражателе) соединено с фотореактором. Выгорание зеркала становится критическим после 100 астрономических единиц полёта. | ||
| + | |||
| + | Самой важной и секретной частью судна был бондепадхаевский привод, состоящий из генератора скрутки и [[Деритринитация|деритринитатора]] (пенетратора пространства). На «Хиусе-1» из соображений секретности острие деритринитатора монтировалось на корпусе непосредственно перед стартом, а сами старты производились в тёмное время суток. Существует версия, что «Хиус-1» погиб из-за некачественного монтажа. В «Хиусе-2» и последующих моделях серии деритринитатор был смонтирован внутри корпуса и выдвигался непосредственно перед Д-ускорением. | ||
| + | |||
| + | == Первые образцы == | ||
| + | |||
| + | [[Файл:Hius by 600v d5wenzw-fullview.jpg|300px|thumb|left|«Хиус-2» на поверхности Владиславы ЕН 17.]] | ||
| + | |||
| + | === «Хиус-1» === | ||
| + | |||
| + | * Тип — опытный образец без бондепадхаевского привода, использовался для отработки систем. | ||
| + | * Постройка — СПУ-20 «Звёздочка»<ref>[http://books.rusf.ru/unzip/xussr_s/strug&02.htm?3/10 См. «Путь на Альматею».]</ref>. | ||
| + | * Порт приписки — Земля, ССКР, Гоби, космодром «Курбантонгут». | ||
| + | |||
| + | Погиб в испытательном полёте. Дал название большой одноимённой серии космических судов. | ||
| + | |||
| + | === «Хиус-2» === | ||
| + | |||
| + | * Звездолёт 1-го класса. Тип — исследовательское судно, однотипное погибшему «Хиусу-1». | ||
| + | * Постройка — СПУ-20 «Звёздочка» | ||
| + | * Порт приписки — Земля, ССКР, Гоби, космодром «Курбантонгут». | ||
| + | |||
| + | Использовался для полётов на [[Венеру-17]] (вторая планета системы [[ЕН 17]], в дальнейшем Владислава ЕН 17), сыгравшую важную роль в космической экспансии [[Человечество|человечества]]. Особую известность получила [[Звёздные экспедиции#«Хиус-2»|экспедиция Анатолия Ермакова]]. | ||
| + | |||
| + | === «Хиус-3» === | ||
| + | |||
| + | * Звездолёт 1-го класса. Тип — транспортное судно, усовершенствованная версия «Хиуса-2». | ||
| + | * Порт приписки — Земля, ССКР, Гоби, космодром «Е-14». | ||
| + | |||
| + | Участвовал в освоении второй и третьей планет [[ЕН 17]], в частности в строительстве космодрома «Урановая Голконда». | ||
| + | |||
| + | === «Хиус-Молния» === | ||
| + | |||
| + | * Звездолёт 1-го класса. Первый «официальный межзвёздный» корабль с релятивистским приводом. | ||
| + | * Порт приписки - официально не заявлен. В некоторых документах упоминается Луна, без дальнейших уточнений. | ||
| + | |||
| + | [[Звёздные экспедиции#«Хиус-Молния»|Участвовал в экспедиции]] по исследованию межзвёздного пространства под командованием Василия Ляхова. | ||
| + | |||
| + | В дальнейшем звездолёты класса «Хиус» создавались в массовом порядке для освоения «ближнего [[Внеземелье|Внеземелья]]», вплоть до рассекречивания деритринитации и появления пассажирских судов классов «Вилюй» и «Селенга». | ||
== Проблемы с управлением == | == Проблемы с управлением == | ||
| − | В связи с обстоятельствами бегства Бондепадхая на «[[ | + | В связи с обстоятельствами бегства Бондепадхая на «[[Билан]]е», «Хиус-2» имел принципиально не автоматизированную систему управления, требующую слаженной работы как минимум двух пилотов. В дальнейшем эта конструктивная особенность, сохранившаяся в серийном производстве, послужила причиной нескольких серьёзных катастроф и провалов. Самый известный из них — пролёт «Хиуса-2» над второй планетой системы ЕН 41, когда из-за несогласованности работы пилотов были произведены одиннадцать попыток входа в атмосферу, и все были неудачными. С тех пор фраза «пролететь, как Хиус над сорок первой» стала поговоркой. В романе «Факап» её вспоминает Вандерхузе на 219 день: |
<blockquote> | <blockquote> | ||
| − | Кто у нас кандидаты на вылет? Соломенцев? Ну это жирно будет: он сидит на бюджетном планировании. Для Вандерхузе такое | + | Кто у нас кандидаты на вылет? Соломенцев? Ну это жирно будет: он сидит на бюджетном планировании. Для Вандерхузе такое место — на вырост. И не просто на вырост, а как бы не всю оставшуюся жизнь придётся отрабатывать. Безопасность и охрана нравственного здоровья? Я про это уже думал, но там переизбран состав, главным теперь поставили Низовского. Молодой, этот будет сидеть долго. И замов возьмёт себе только своих, проверенных. Нет, тут дядя Яша пролетает мимо, как «Хиус» над ЕН41. |
</blockquote> | </blockquote> | ||
| + | |||
| + | == Примечания == | ||
| + | {{Примечания}} | ||
[[Категория:Факап]] | [[Категория:Факап]] | ||
[[Категория:Словарь "Факапа"]] | [[Категория:Словарь "Факапа"]] | ||
[[Категория:Космические суда]] | [[Категория:Космические суда]] | ||
| + | [[Категория:Ipse dixit]] | ||
Текущая версия на 13:13, 22 февраля 2020
«Хиу́с» — в романе «Факап» звездолёт с бондепадхаевским гиперсветовым и фотонным досветовым приводом.
Содержание
История разработки
По официальной версии, звездолёт был разработан ОКБ-14 на Луне. Фотонный отражатель создан в земном Новосибирске в Институте ядерной физики (ИЯФ) имени Герша Ицковича Будкера.
История названия
Хиу́сом до Полудня в Сибири и на севере Ресурсной Федерации назывался холодный северный ветер. Сибирские инженеры, разрабатывавшие звездолёт, предложили слово в качестве кодового названия проекта, которое затем прижилось и в качестве официального названия корабля.
Удивительно тепло. Мягкий теплый ветерок… А вот «хиус» по-сибирски — зимний ветер, северяк. Проект фотонной ракеты разрабатывали инженеры-сибиряки, и они предложили это слово как кодовое название. Потом это название перешло и на ракету
Роль Великобритании и Китая
В действительности, как можно сделать вывод из мемуаров Быкова, перед ССКР стояла задача перейти от атомных ракет с жидким топливом к более эффективным способам передвижения в космосе, заодно опередив СШАА. Неоценимую помощь ССКР в решении этой проблемы оказала ещё существовавшая на тот момент Великобритания, в очередной раз подтвердив свои особые отношения с социалистическими и коммунистическими странами, исторически сложившиеся ещё до Полудня.
После разработки фотонного зеркала главной проблемой для создания фотонных звездолётов были материалы корпуса и его прочностные характеристики.
Для создания фотонной тяги требуются интенсивности излучения порядка миллионов килокалорий на квадратный сантиметр поверхности отражателя в секунду, и никакие материалы не выдерживали даже кратковременного воздействия температур в сотни тысяч градусов, возникающих при этом. Беспилотные модели сгорали дотла, не успев израсходовать и сотой доли горючего. И тем не менее фотонная ракета «Хиус» построена!
Для этого в 1997 году Ʉ на искусственном спутнике Земли, обращавшемся на орбите высотой 5000 км, было развёрнуто советское производство корпусов фотонных ракет по технологии безгравитационного литья[1]. Производство осуществлялось по английской технологии, на английском оборудовании и под руководством английских инженеров. По версии Института Бромберга, речь шла о частичном использовании технологий СШАА, которые были получены Великобританией как союзницы СШАА и переданы ею ССКР. Как сказано в мемуарах Быкова:
За два года до времени нашего повествования в центральных газетах промелькнуло сообщение о том, что на самом крупном искусственном спутнике Земли советские и английские мастера безгравитационного литья — литья в условиях невесомости — приступили к отливке корпуса первой фотонной ракеты.
Эта информация по каким-то соображениям особо не афишировалась и, вероятно, была обнародована по недосмотру излишне ретивыми журналистами. Отсюда и слово «промелькнуло», упомянутое Быковым. В более поздних сообщениях[2] британская помощь ССКР была замаскирована под советское сотрудничество с Китаем, с которым у Великобритании также были давно установлены особые отношения.
За два года до времени нашего повествования в центральных газетах промелькнуло сообщение о том, что на самом крупном искусственном спутнике Земли «Вэйдады Ю-и» — «Великая дружба» — советские и китайские мастера безгравитационного литья — литья в условиях невесомости — приступили к отливке корпуса первой фотонной ракеты.
В работах Института Бромберга не исключается вариант, что китайцы действительно участвовали в создании «Хиуса», и проект был совместным англо-советско-китайским. Китай играл весомую роль в первые десятилетия освоения «ближнего Внеземелья», включая Межзвёздные экспедиции.
Фотонное зеркало
Как указывает Быков, теория фотонного зеркала из «абсолютного отражателя» было разработано в новосибирском ИЯФ. Изобретение материала стало первым серьёзным практическим достижением «мезоатомной химии, химии искусственных атомов, электронные оболочки в которых заменены мезонными». Как комментировал Григорий Дауге[3], это «волшебная»
...cубстанция, отражающая все виды лучистой энергии любой интенсивности и все виды элементарных частиц с энергиями до ста — ста пятидесяти миллионов электронвольт. Кроме нейтрино, кажется.
По официальной версии, открытие произошло случайно. В ИЯФ пытались построить «идеальную защиту от проникающего излучения ядерного реактора»: вероятно, в действительности речь шла о возможности обезопасить ключевые центры управления на случай ядерной войны между ССКР и капиталистическими державами. Однако на теорию обратили внимание в Государственном комитете межпланетных сообщений и «две трети лабораторий», подведомственных ГКМПС и также расположенных в Сибири, начали разрабатывать на её основе технологию двигателя.
ТТХ
Схема «купол»: пять обычных атомно-импульсных ракет несут параболическое зеркало из «абсолютного отражателя». Атомно-импульсные ракеты дают возможность старта/финиша с поверхности Земли. Фотонный реактор заражал бы атмосферу. Зеркало из мезовещества (на «Хиусе-2» было пять слоёв на отражателе) соединено с фотореактором. Выгорание зеркала становится критическим после 100 астрономических единиц полёта.
Самой важной и секретной частью судна был бондепадхаевский привод, состоящий из генератора скрутки и деритринитатора (пенетратора пространства). На «Хиусе-1» из соображений секретности острие деритринитатора монтировалось на корпусе непосредственно перед стартом, а сами старты производились в тёмное время суток. Существует версия, что «Хиус-1» погиб из-за некачественного монтажа. В «Хиусе-2» и последующих моделях серии деритринитатор был смонтирован внутри корпуса и выдвигался непосредственно перед Д-ускорением.
Первые образцы
«Хиус-1»
- Тип — опытный образец без бондепадхаевского привода, использовался для отработки систем.
- Постройка — СПУ-20 «Звёздочка»[4].
- Порт приписки — Земля, ССКР, Гоби, космодром «Курбантонгут».
Погиб в испытательном полёте. Дал название большой одноимённой серии космических судов.
«Хиус-2»
- Звездолёт 1-го класса. Тип — исследовательское судно, однотипное погибшему «Хиусу-1».
- Постройка — СПУ-20 «Звёздочка»
- Порт приписки — Земля, ССКР, Гоби, космодром «Курбантонгут».
Использовался для полётов на Венеру-17 (вторая планета системы ЕН 17, в дальнейшем Владислава ЕН 17), сыгравшую важную роль в космической экспансии человечества. Особую известность получила экспедиция Анатолия Ермакова.
«Хиус-3»
- Звездолёт 1-го класса. Тип — транспортное судно, усовершенствованная версия «Хиуса-2».
- Порт приписки — Земля, ССКР, Гоби, космодром «Е-14».
Участвовал в освоении второй и третьей планет ЕН 17, в частности в строительстве космодрома «Урановая Голконда».
«Хиус-Молния»
- Звездолёт 1-го класса. Первый «официальный межзвёздный» корабль с релятивистским приводом.
- Порт приписки - официально не заявлен. В некоторых документах упоминается Луна, без дальнейших уточнений.
Участвовал в экспедиции по исследованию межзвёздного пространства под командованием Василия Ляхова.
В дальнейшем звездолёты класса «Хиус» создавались в массовом порядке для освоения «ближнего Внеземелья», вплоть до рассекречивания деритринитации и появления пассажирских судов классов «Вилюй» и «Селенга».
Проблемы с управлением
В связи с обстоятельствами бегства Бондепадхая на «Билане», «Хиус-2» имел принципиально не автоматизированную систему управления, требующую слаженной работы как минимум двух пилотов. В дальнейшем эта конструктивная особенность, сохранившаяся в серийном производстве, послужила причиной нескольких серьёзных катастроф и провалов. Самый известный из них — пролёт «Хиуса-2» над второй планетой системы ЕН 41, когда из-за несогласованности работы пилотов были произведены одиннадцать попыток входа в атмосферу, и все были неудачными. С тех пор фраза «пролететь, как Хиус над сорок первой» стала поговоркой. В романе «Факап» её вспоминает Вандерхузе на 219 день:
Кто у нас кандидаты на вылет? Соломенцев? Ну это жирно будет: он сидит на бюджетном планировании. Для Вандерхузе такое место — на вырост. И не просто на вырост, а как бы не всю оставшуюся жизнь придётся отрабатывать. Безопасность и охрана нравственного здоровья? Я про это уже думал, но там переизбран состав, главным теперь поставили Низовского. Молодой, этот будет сидеть долго. И замов возьмёт себе только своих, проверенных. Нет, тут дядя Яша пролетает мимо, как «Хиус» над ЕН41.
Примечания
- ↑ То есть литья в условиях невесомости
- ↑ И в более поздних изданиях быковских мемуаров.
- ↑ Дауге был геологом, а не инженером или физиком. Однако его интересы простирались далеко за пределы геологии.
- ↑ См. «Путь на Альматею».